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16.8噸工程車后橋
簡(jiǎn)介:

PSC826產(chǎn)品特性(16.8噸)
? 采用合式油封,,很大降低車橋漏油的危險(xiǎn),,也延長(zhǎng)油封的使用壽命。
? 采用高強(qiáng)度準(zhǔn)雙曲面齒輪,,其傳遞扭矩的能力優(yōu)于螺旋傘齒輪,。
? 采用加強(qiáng)型球墨鑄鐵橋殼,,橋體剛性優(yōu)于同級(jí)沖焊橋。
? 速比范圍大,,而且?guī)л嗊厹p速,,滿足客戶不同的需求。
? 主減上安裝被動(dòng)齒輪止推螺桿,,支持被動(dòng)齒輪在高載荷工作時(shí)不會(huì)變形,。
? 提供多種輪輞安裝距,為滿足客戶要求提供更多的靈活性,。
? 橋殼安裝多組磁鐵,,減小殼體內(nèi)金屬對(duì)潤(rùn)滑油的污染。
? 提供可選的差速鎖裝置,,使得車輛在惡劣路況改進(jìn)動(dòng)力輸出分配,。
? 在主減輸入端提供可選的駐車制動(dòng)裝置(供客戶選擇)。

產(chǎn)品適用于:越野起重機(jī),、港口無人駕駛搬運(yùn)車等,。

技術(shù)參數(shù) 其它

輪邊速比:3.6,主減速比:2.93-6.14
單橋承載:時(shí)速=40kph時(shí),,最大承載16.8t,;最大靜承載60t
最大轉(zhuǎn)向角25°
適用輪輞及輪胎:17.0X25"/20.5X25"
駐車制動(dòng)器油壓=1450-2030PSI,制動(dòng)力矩=4470N.m;行車制動(dòng)器最大油壓=2300PSI,,制動(dòng)力矩=22777N.m